tmp

Надежное обслуживание производства шин обеспечивает на 65 погрузчиков меньше – Barum Continental


История торговой марки традиционного производителя шин началась в 1932 году в Злине. На территории предприятия Baťa были отпрессованы первые покрышки для легковых и грузовых автомобилей. В Отроковице этот шинный завод переместился в 1972 году, а в 1992 он вошел в Группу Continental AG. Постепенно объемы его продукции выросли приблизительно до 20 миллионов шин в год .

Производство шин и связанную с ним логистику обеспечивала целая "флотилия", состоящая из сотен единиц техники движения материалов (ТДМ). Задание для нас было ясным. Определить и описать все передвижения и потоки в отдельных производствах завода. А затем придумать способ, как все это организовать надежно и недорого. Нашей задачей являлось оказание помощи персоналу, который ежедневно занимается логистическими операциями, и менеджменту по вопросам логистики .

Почему так важен начальный анализ

Без детального понимания ситуации ничего не получится. Мы провели инвентуру всех средств движения материалов и получили данные о технической характеристике, возрасте, трассе и нагрузке каждой тех. единицы. Мы обработали доступную информацию о расходах на ТДМ . Не только с точки зрения топлива, но и расходов на ремонт и новые шины погрузчиков.

Мы изучили все потоки фирмы. Откуда, куда, что, в каком количестве и как часто с материалом приходится оперировать. Мы ездили с водителем ТДМ , измеряя время и длину маршрутов передвижения. Все эти трассы были внесены в схему промышленного комплекса в наши софтверные инструменты.

В конце первого этапа проекта мы точно знали, что в цехах следует перемещать. Детальное описание этой информации определяет будущую экономию средств в результате оптимизации. Для каждого потока необходимо использовать правильный способ передвижения. Необходимо как можно больше использовать технику и снизить тем самым фиксированные издержки. Наша методика Forklift Wizard рассматривает и подбирает надежные и выгодные решения.

Сколько вилочных погрузчиков необходимо?

Первым результатом проекта стало предложение новой "флотилии" ТДМ. Мы снизили количество машин в результате нового способа разделения труда. Интенсивные и регулярные потоки обеспечивает специально выделенный погрузчик. Остальные потоки мы объединили и определили технику как единое целое. Для передвижения материалов от случая к случаю используется внутренний пункт проката ТДМ . Мы создали центральную резервную "флотилию" для замены кратковременно вышедшей из строя техники.

Мы изменили способ финансирования "флотилии" . Покупка собственной ТДМ выгодна не всегда. В большинстве случаев требования по поводу количества единиц техники колеблются на протяжении времени. Существуют "часы пик" в течение дня , недели или года. В таком случае следует рассмотреть возможность оперативного лизинга или аренды. Для Barum мы, наконец, предпочли сочетание всех возможностей. Выбранный поставщик техники движения материалов должен был предложить флексибильность с точки зрения количества единиц техники, выкуп ныне отслуживающей техники и режим обновления "флотилии".

Мы предложили еще одну меру для снижения производственных расходов на ТДМ. Для каждой единицы сравнивались различные технические параметры и приводы механизмов. Мы также ввели чередование техники на производстве так, чтобы обеспечить равномерное изнашивание погрузчиков . Существенно снизились расходы на ремонт и сервис.

В новый режим входит точный мониторинг ТДМ . Каждый ответственный работник знаком со своими расходами на движение материалов и мотивирован к тому, чтобы их снижать. Менеджерский раппорт предназначен для логистического менеджмента. Результатом проекта является долгосрочно жизнеспособный и развивающийся организм .

Использованные методы и услуги

Barum

Плюсы

  • Более высокая степень использования и надежность ТДМ
  • Обеспечение стабильно высокого качества техники в режиме постоянного обновления
  • Значительное снижение количества единиц ТДМ на производстве (на 65 штук меньше)
  • Все это при снижении общих годовых расходов на ТДМ на 30 %

Использованные методы и услуги

Примеры